Spisovateľ a pilot Exupéry sa narodil pred 110 rokmi

Exupéry nevedel žiť bez lietania a ani bez písania. Jeho päť kníh sa viaže k piatim miestam na svete, kam ho priviedla služba. Pošta na juh do Afriky k mysu Juby, Nočný let k Buenos Aires, Zem ľudí ku Guatemale, Vojnový pilot k horiacemu francúzskemu mestu Arrasu, a posmrtne vydaná Citadela k Afrike. Opisuje v nich udalosti, ktoré sa mu v leteckej službe stali, kolegov, ľudí, s ktorými sa stretol náhodne, i ľudí, ku ktorým ho viazali hlboké citové putá. Boli preňho podnetmi k úvahám o postavení človeka vo svete, o jeho zodpovednosti za druhých.

Pošta na juh čerpá námet z pobytu na letisku na Sahare hrdinom je dopravný pilot, ktorý preváža poštu do Francúzska, po núdzovom pristátí v púšti zahynie. Novela hovorí o odvahe, dobrodružstve i o láske. Nočný let je románovou reportážou inšpirovanou pôsobením autora na letisku v Buenos Aires. Hovorí o hrdinstve a odvahe priekopníkov nočných letov, ktorí sa zaslúžili o prvú pravidelnú leteckú linku medzi Francúzskom a Argentínou. Zem ľudí je literatúra faktu - súbor spomienok, reportáží, úvah o zodpovednosti letcov, ich samote, pocitoch strachu i hrdinstve. Román vyjadruje Exupéryho osudovú túžbu vzlietnuť, aby lepšie videl zem a ľudí. Dielo Citadela na rozdiel od iných jeho kníh nečerpá priamo z leteckej tematiky. Je časovo neukotvené, nemá zreteľný dej.

Najznámejšie a najviac prekladané Exupéryho dielko je však Malý princ, filozofická rozprávka pre dospelých o základných životných hodnotách - priateľstve prekonávajúcom osamelosť, o zodpovednosti a umení získať si lásku ľudí. Knihu autor dotvoril vlastnými kresbami.

Exupéry je potomok starobylého šľachtického rodu, ktorého korene siahajú do 11. storočia. Po otcovej smrti rodina bývala striedavo na zámkoch Saint-Maurice-de-Remens a La Môle u príbuzných z matkinej strany. Študoval vo Švajčiarsku, potom na lýceu v Paríži. V opravárskych leteckých dielňach v Neuhofe absolvoval letecký výcvik z pilotovania. Po ťažkom úraze sa liečil v Guatemale, počas občianskej vojny sa dostal do Španielska, odkiaľ písal reportáže pre parížske denníky.

Od roku 1943 slúžil ako vojenský pilot vo francúzskej oslobodzovacej armáde v severnej Afrike. Prozaikovi, esejistovi, filozofovi, humanistovi, ale aj zapálenému letcovi, sa stal osudným prieskumný let nad Korzikou, z ktorého sa 31. júla 1944 nevrátil.

Zdroj: Encyklopédia spisovateľov sveta, Ikar, Maxisciences, Le Progres